מגנזיום ליקת תושבת בקרת מרכז רכב אנרגיה חדש הוא אביזרי רכב חשובים , שיכולים לשפר את חווית הנהג ואת המראה הכללי של הרכב.

מהם היתרונות של המגנזיום המפיל את סוגר הבקרה של מרכז רכב אנרגיה חדש ?

1. התקנה מורכבת: תושבת הבקרה המרכזית צריכה להיות מחוברת למערכת החשמל של הרכב , ולכן תהליך ההתקנה מסובך יחסית וזקוק לטכנאים המקצועיים לפעול.

2. עלות גבוהה יותר: עלות הייצור של סוגר הבקרה המרכזי של רכבי אנרגיה חדשים גבוהה, מה שעלול להוביל לעלייה במחיר הרכב.

3. תחזוקה קשה: ברגע שתושבת הבקרה המרכזית נכשלת, יתכן שיהיה קשה לתקן או להחליף אותו , ותחזוקה על ידי טכנאים מקצועיים.

4. סוגיית אמינות: בשל סוגר הבקרה המרכזי כוללת את מערכת בקרת הליבה של הרכב , אם יש בעיות בתכנון או בייצור, היא עשויה להשפיע על הפעולה הרגילה של הרכב.

האם M Agnesium D IE C ASTING DAMBALLAND?

מכיוון שמגנזיום יש נקודת התכה גבוהה ונקודת הצתה, וקשה לשרוף באוויר , כך שמגנזיום D IE C אסינגס אינם דליקים בתנאים רגילים . אך בטמפרטורות גבוהות, מגנזיום עשוי לשרוף עם להבה בהירה. לכן, כדי להימנע מתאונות אש, צריך לשים לב לעיבוד ושימוש בהילוך למות סגסוגת מגנזיום.

האם מגנזיום ימות יציקות יתפוצצו בעת השימוש?

יציקות למות מגנזיום לא יתפוצצו במהלך השימוש . לסגסוגות מגנזיום יש נקודת הצתה נמוכה יותר ודליקות, אך בתהליך יציקת מגנזיום, החומר מחומם ומוזרק לתבנית, ואז מתקרר במהירות ליצירת יציקה מוצקה. במהלך שימוש רגיל, יציקות למות מגנזיום לא יתפוצצו, אך יש לנקוט בזהירות למניעת מגע עם להבות או חמצן בטמפרטורה גבוהה כדי להימנע מגורם לשריפה.