צלחת מים קרים לרכבי אנרגיה חדשים

צלחת מים קרים לרכבי אנרגיה חדשים היא רכיב הליבה במערכת קירור הסוללות לרכבי אנרגיה חדשים. הפונקציה העיקרית שלה היא לספוג ולהעביר ביעילות את החום שנוצר על ידי הסוללה בתהליך העבודה דרך מדיום קירור הנוזל, על מנת לשמור על טמפרטורת העבודה של הסוללה בטווח האופטימלי, כדי לשמור על ביצועי הסוללה ו הרחב את חיי השירות שלה.

לוחות מים קרים עשויים בדרך כלל מחומרי מוליכות תרמיים גבוהים, כמו אלומיניום או סגסוגת אלומיניום, אשר לא רק שיש להם מוליכות תרמית טובה, אלא גם קלות משקל, מה שתורם להפחתת איכות הרכב כולו. למבנה הפנימי שלו יש תכנון מורכב ובדרך כלל מכיל רצים מרובים וסנפירי קירור, המסייעים להגדיל את אזור המגע בין הנוזל למשטח הצלחת ולשפר את יעילות הקירור. הפריסה והממדים של הרצים מותאמים ומעוצבים על פי גודל וצורת הסוללה כמו גם דרישות הקירור.

במהלך תהליך הייצור, לוחית המים המצוננת עשויה לעבור עיבוד דיוק, כגון עיבוד CNC, הטבעה או מיקרו טכניקות ייצור ערוצים, כדי להבטיח את הדיוק הממדי וגימור פני השטח שלה. בנוסף, ניתן ליישם ציפוי מוליך תרמית על משטח המגע על מנת לשפר את היעילות של העברת החום בין נוזל הקירור לצלחת המים המצוננת.

העיצוב של לוחית המים הקרים צריך גם לקחת בחשבון תאימות עם מודול הסוללה, כולל התאמת גודל, שיטת הרכבה וחלוקת לחץ תרמי אפשרי. בפועל, לוחית המים הקרים צריכה לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם מערכת ניהול הסוללות כדי להשיג שליטה מדויקת על טמפרטורת הסוללה על ידי שליטה מדויקת על הזרימה והטמפרטורה של נוזל הקירור.

עם פיתוח טכנולוגיית רכב אנרגיה חדשה, הדרישות למערכות קירור הופכות ליותר ויותר תובעניות, ועיצוב לוחות מים קרים מתחדש ללא הרף, כמו פיתוח חומרים חדשים עם מוליכות תרמית גבוהה יותר, אופטימיזציה של תעלת הזרימה תכנן לשיפור יעילות הקירור, ושילוב חיישנים ויחידות בקרה להשגת ניהול קירור אינטליגנטי.